彩神8APP“十三五”交通運輸發展規劃

彩神8APP交通運輸局

2018年1月
目   錄

前   言 1

第1章 概述 2

1.1 項目名稱、承辦單位、編制單位 2

1.2 規劃背景 2

1.3 規劃範圍與期限 3

1.4 編制依據 4

1.5 規劃編制的思路 5

第2章 交通運輸現狀及存在的問融彩网是什么软件題 1

2.1 彩神8APP交通運輸發展現狀 1

2.1.1 彩神8APP概況 1

2.1.2 交通運輸現狀 2

2.1.3 “十二五”時期道路交通運輸執行情況 7

2.2 交通運輸存在的主要問題 9

第3章 “十三五”交通運輸發展形勢和需求 11

3.1 “十三五” 交通運輸面臨的形勢 11

3.1.1 全面建成小康社會，進一步推進城鄉交通運輸一體化進程 11

3.1.2 適應“新常態”，保持經濟社會平穩、可持續發展彩神计划破解版 12

3.1.3 長江經濟帶發展戰略 12

3.1.4 打造區域中心城市、推進區域性綜合交通樞紐建設 13

3.1.5 深化節能減排，大力推進以低碳為特征的交通運輸發展 14

3.1.6 旅遊業發展潛力巨大 14

3.1.7 新時期基本縣情仍需交通運輸堅持快速發展 15

3.2 交通運輸發展需求預測 16

3.2.1 預測的思路、內容、年限及财神争霸8快三方法 16

3.2.2 社會經濟發展預測 17

3.2.3 “十三五”交通運輸發展趨勢與需求預測 19

第4章 “十三五”交通運輸發展彩神网的导师靠谱吗?思路和目標 23

4.1 指導思想 23

4.2 基本原則 23

4.3 總體思路 24

4.4 發展目標 25

4.4.1 總體目標 25

4.4.2 具體目標 26

第5章 “十三五”交通運輸發展的重點任務 28

5.1 逐步完善交通運輸一體化網絡 28

5.1.1 加強公路 骨架及場站建設 28

5.1.2 進一步提升改善縣、鄉、村道 29

5.1.3 提升交通運輸管養水平 31

5.1.4 統籌協調客、貨運輸網絡建設 34

5.1.5 積極發展水路運輸網絡 35

5.2 加快行業結構調整 36

5.2.1 經營結構調整 36

5.2.2 運力結構調整 38

5.3 加快行業信息化建設 39

5.3.1 公眾出行信息服務彩神快三app平臺建設 39

5.3.2 物流應用信息服務平臺建設 39

5.4 大力推進行業節能減排 40

5.4.1 強化節能減排制度建設 40

5.4.2 加強節能減排政策引導 40

5.4.3 推進行業與節能減排協調發展 40

第6章 政策措施 42

6.1 拓寬籌資渠道，強化資金保障 42

6.1.1 上級支持 42

6.1.2 縣級財政支持 42

6.1.3 融資建設 42

6.1.4 社會募集 42

6.2 註重科技創新，加強人才隊伍建設 43

6.3 創新管理方式 43

6.3.1 強化建設管理監督整彩神计划全能版治手段 43

6.3.2 理順機制堅持養好公路 43

6.3.3 滿足需要搞好運輸服務 44

6.4 統籌兼顧，有序推進項目實施 44

6.5 落實節能環保，實現可持續發展 45

第7章 環境影響評價 46

7.1 沿線環境特征 46

7.1.1 自然環境 46

7.1.2 社會環境 48

7.2 環境影響分析 49

7.2.1 規劃實施對相關區域、流域、海域生態系統的影響分析 50

7.2.2 規劃實施對環境彩神网和人群健康產生的長遠影響分析 53

7.2.3 規劃實施神彩争霸下载旧版的經濟效益、社會效益與環境效益目前及長遠的關系 53

7.3 減緩環境影亚投快三app響的一些對策 54

7.3.1 設計期環境保護對策 54

7.3.2 施工期環境保護對策 55

7.3.3 運營期環境保護對策 56

7.4 規劃環境評價結論 57

前   言

交通運輸是國民經濟發展的基礎，對保障經濟社會全面可持續發展、改善人民生活具有十分重要的作用。黨的十八大提出了全面建成小康社會的宏偉目標，21世紀頭20年，是我縣實現發展新跨越的重要時期，“十三五”時期也是我縣全面建成小康社會的關鍵時期。因此，根據省、市交通運輸部門的相關會議精神，按縣财神争霸app官网下载政府要求，結合彩神8APP新時期交通發展的特點，對原《彩神8APP“十三五”交通運輸發展規劃》進行中期修訂，以期更加適應及符合當前的發展需要。本規劃是統籌協調全縣公路、水運及運輸發展，促進運輸資源優化配置，發揮各種運輸方式的最大效率，加快建立現代綜合交彩神vlll彩票通體系，將交通建設納入科學規範的發展軌道，研究制定符合科學發展觀要求的中長期綜合交通發展戰略規劃，將為我縣新時期交通發展提供規劃、指明方向，對於我縣實現“十三五”經濟社會發展總體目標和全面建成小康社會具有重要意義。

此文本是對原編制的規劃進行中期修訂，以期更加符合當前的發展需要，操作性更強一些。

第1章概述

1.1項目名稱、承辦單位、編制單位

（1）項目名稱：彩神8APP“十三五”交通運輸發展規劃

（2）承辦單位：彩神8APP交通運輸局

（3）編制單位：四川恒盛路橋勘察設計有限公司

1.2規劃背景

交通運輸作為國民經濟的基礎性和服務性產業，是經濟社會發展的重要支撐和保障。“十三五”時期，是我國實現全面建設小康社會奮鬥目標的決定時期，是深入貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重要時期，也是全面深化改革的攻堅時期。在新時期適應“新常態”，加速交通運輸結構調整，進一步提高交通運輸服務保障能力和水平，加快推進現代交通運輸業發展，全力打造“綜合、智慧、綠色、平安”交通，是保持社會經濟平穩、可持續發展的重要保障。

根據彩神8APP國民經濟和社會發展以及交通運輸的需求，為統籌協調全縣彩神x平台下载公路、水運及運輸發展，促進運輸資源優化配置，發揮各種運輸方式的最大效率，加快建立現代綜合交通體系，促進全縣交通運輸宏觀調控和科學發展，同時為更加適應及符合當前的發展需要，彩神8APP交通運輸局特委托四川恒盛路橋勘察設計有限公司進行彩神8APP“十三五”交通運輸發展規劃中期修編工作。

1.3規劃範圍與期限

規劃範圍：本次規劃範圍為彩神8APP所轄4個鎮（桐子林鎮、紅格鎮、漁門鎮、永興鎮），12個鄉（益民鄉、新九鄉、 和愛彜族鄉、紅果彩神iv是合法的么彜族鄉、惠民鄉、箐河傈僳族鄉、溫泉彜族鄉、格薩彩神x软件下载拉彜族鄉、鳡魚彜族鄉、共和鄉、國勝鄉、紅寶苗族鄉）境彩神8vlllapp內的交通基礎設施。

圖1-1 彩神8APP8k彩票彩神争霸邀请码行政區劃

規劃期限:本次規劃基年為2015年，規劃期限為2016～2020年。

1.4編制依據

（1）交通運輸部科技司：“十三五”交通彩神8vlllapp運輸科技發展規劃研究（2014年3月31日）。

（2）交通部楊傳堂部長談十三五規劃發展思路（2014年10月22日）。

（3）四川省交通運輸“十三五”發展規劃基本思路（四川省交通運輸廳 2015年4月）。

（4）攀枝花市交通運輸局、攀枝花市交通運輸管理處關於“十二五”交通運輸工作的總結以及“十三五”期間交通運輸工作的思路。

（5）《攀枝花市交通運輸業“十二五”發展規劃》、《攀枝花市交通運輸業“十三五”發展規劃》、《四川彩神x下载省彩神8APP城市總體規劃（2006～2025）》、《彩神8APP綜合交通規劃》(2011-2025年) 。

（6）《攀枝花市彩神8APP統計年鑒》（2010-2015年）、攀枝花市彩神8APP2011-2015年國民經濟和社會發展統計公報。

（7）《長江經濟帶發展規劃》、《四川省“十三五”現代綜合交通運輸體系建設研究》（2015年1月）、《四川省交通運輸業現代物流發展規劃》（2011年12月）、《攀枝花交通運輸發展規劃（2011-2025年）》、《攀枝花市綜合交通規劃(2011-2025年)》、《攀枝花國家公路運輸樞紐客運樞紐總體規劃研究報告（2009-2020年）》、《攀枝花國家公路運輸樞紐貨運樞紐總體規劃研究報告（2009-2020年）》、《攀枝花國家公路主樞紐規劃總體規劃（2010-2020年）》、《攀枝花市農村公路發展規劃（2000-2020年）》、《攀枝花市大宗物料運輸方式轉變專項規劃（2013-2020年）》。

（8）《四川省人民政府關於進一彩神8app官网下载步促進四川省農村公路建管養運協調發展的意見》（川府發[2015]5號）

（9）相關的法律、法規、政策、文件、通知。

1.5規劃編制的思路

——首先多渠道收集整理彩神8APP國民經濟、人口、交通運輸等發展現狀的相關資料，對交通運輸相關企業及一線從業人員進行走訪調查，聽取交通運輸行業專家學者及相關部門的意見和建議，全面掌握彩神8APP交通運輸行業發展現狀，認真總結“十二五”規劃執行中的經驗，深入分析彩神8APP交通運輸發展的形式，總結彩神8APP交通運輸發展中存在的主要問題和矛盾；

——其次解讀研究國家、省、市、縣各級政府及部4887香港铁算资料开奖小说門頒布的法律法規、政策、文件以彩神8APP經濟發展、產業布局、國土資源利用、基礎設施建設等相關規劃，綜合運用系統工程、國民經濟、交通規劃等學科理論，采用定性和定量分析相結合的方法，科學預測彩神8APP交通運輸的需求；

——最後將理論分析和實證研究相結合，借鑒國內外交通運輸發展經驗，科學把握全縣交通運輸未來發展趨勢，提出彩神8APP交通運輸“十三五”規劃的目標、主要工作任務和相應的保障措施。

第2章交通運輸現狀及存在的問題

2.1彩神8APP交通運輸發展現狀

2.1.1彩神8APP概況

1.地理位置

彩神8APP地處攀枝花市北部，地理坐標介於北緯26°25′～27°21′、東經101°08′～102°04′之間。東鄰米易縣、涼山彜族自治州會理縣，南接市郊仁和區，西與雲南省華融彩网快3是真的假的坪縣、寧蒗彜族自治縣接壤，北與涼山彜族自治州鹽源縣毗鄰。

2.氣候特點

鹽百姓彩票大发快三规律邊縣地處四川省西南邊緣，位於南亞熱帶幹熱河谷氣候區，屬典型的南亞熱帶半幹旱季風氣候，冬暖、春溫高，夏秋涼，氣溫年差較小，日差較大，冬季低層逆溫效應大发彩票app下载平台代理 顯著。太大发旗下有哪些靠谱的平台陽輻射強，日照充沛，蒸發旺盛，幹、雨季分明，降雨集中，多夜雨和雷彩神V大发陣雨。以南亞熱帶為基帶的立體氣候顯著，地方性小氣候復彩神ⅴll网址雜多樣，時有寒潮、霜凍、大風、冰雹、洪澇、幹旱等腾讯分分彩災害發生。

3.地形地貌

彩神8APP地質構造復雜，褶曲、斷層較多，並伴之以多期的巖漿活動。地貌屬深切割侵蝕剝蝕中山類型，地勢走向既有南北向也有東西向，但以東西向為主。地勢崎嶇，山高坡陡，山代理返点怎么算地坡度多在26～40度之間，山頂往往有數級丘狀起伏的剝蝕面，平地很少，大都以寬谷和河谷小盆地形態分布一分快三破解器app於主要河流及支流兩岸，呈寬窄不一的谷地和緩坡地帶。

4.社會經濟

 2015年末，彩神8APP完成縣域生產總值113.12億元，同比增長8%。其中一產業增加值完成9.05億元，同比增長4.1%；二產業增加值完成85.06億元，同比增長9%；三產業增加值完成19億元，同比增長4.6%。規上工業增加值增長9.8%。固定資產投資92億元，同比增長13.6%；招商引資到位資金88億元，同比增長10%。社會彩神x平台消費品零售總額實現15.06億元，同比增長11.6%。城鎮居民人均可支配收入達到26730元，同比增長8.3%。農民人均純收入達到11903元，同比增長9.3%。地方財政收入倍投有哪些方法48310萬元，同比減少33.84%，地方財政支出154192萬元，同比增加11%。

5.行政區劃與人口

彩神8APP幅員3269.453平方千米。下轄4個鎮、12個鄉、164個村、826個村民小組、7個居民委員會。共居住有25個民族，其中漢族人口最多，其余人口較多的依次為彜族、傈僳族、苗族、回族、納西族、傣族等。 2015年末，全縣總人口209419人，其中城鎮赢彩彩票最新版下载人口40273人，鄉村人口169146人；男性人口107439人，女性人口101980人。人口出生率 9.2‰，人口自然增長率3.83‰。

2.1.2交通運輸現狀

“十二五”期間，是我縣交通運輸快速發展的一個重要階段，各項建設圓滿完成規劃任務，“建、管、養、運”得到全面發展，為國民經濟和社會發展提供了基本交通保障。

1.公路現狀

（1）全縣公路總體情況

截止2015年底，我縣通車總裏程為1838.424公裏，其中國家高速公路22.162公裏，省道155.025公裏，縣道337.190公裏，鄉道248.854公裏，專用道31.277公裏，村道1043.916 公裏。

圖2-1 彩神8APP公路比重圖（通車裏程按行政等級）

按照技術等級分，高速路22.162公裏，占通車公路總裏程的1.21%；二級路82.332 公裏，占通車彩神8下载最新版本總裏程的4.48%；三級路48.045公裏，占通車總裏程的2.61%；四級路1233.267 公裏，占通車總裏程的67.08%；等外路452.618公裏，占通車總裏程的24.62%。

圖2-2 彩神8APP公路比重圖（通車裏程按技術等級）

按照路面類型分，瀝青砼路面156.02 公裏，占通車總裏程的8.49%；水泥砼路面1112.156公裏，占通車總裏程的60.50%；簡易鋪裝路面36.755公裏，占通車總裏程的2.0%；砂石路面100.1公裏，占通車總裏程的5.44%；石質路面31.000公裏，占通車總裏程的1.69%；未鋪快三带我确实赚钱了裝路面402.393公裏，占通車總裏程的21.89%。

圖2-3 彩神8APP公路比重圖（通車裏程按路面類型）

（2）全縣農村公路（含專用道）情況

截止2015年底，我縣農村公路彩神APP可靠吗（含專用道）總裏程為1661.237公裏，其中縣道337.190公裏，鄉道248.854公裏，專用道31.277公裏，村道1043.916 公裏。

圖2-4 彩神8APP公路比重圖（農村公路通車裏程按行政等級）

我縣農村公路（含專用道）按照技術等級分，二級路40.784公裏，占農村公路總裏程的2.46%；三級路21.53公裏，占農村公路總裏程的1.30%；四級路1146.305公裏，占農村公路總裏程的69.00%；等外路452.618公裏，占農村公路總裏程的27.25%。

圖2-5 彩神8APP公路比重圖（農村公路按技術等級)

我縣農村公路（含專用道）按照路面類型分，瀝青砼路面66.398公裏，占農村公路總裏程的4.00%；水泥砼路面1024.591 公裏，占農村公路總裏程的61.68%；簡易鋪裝路面36.755公裏，占農村公路總裏程的2.21%；

圖2-6 彩神8APP公路比重圖（農村公路通車裏程按路面類型）

砂石路面100.1 公裏，占農村公路總裏程的6.03%；石質路面31.000公裏，占通車總裏程的1.87%；未鋪裝路面402.393公裏，占農村公路總裏程的24.22%。

2.水運現狀

（1）水運航線、航道及鄉鎮船舶分布現狀

彩神8APP轄區現有通航水域（省地方海易彩网官方app事局核定發布）144.55千米，其中二灘为什么倍投必死庫區84.05千米（B級航區5級航道），金沙江航段30.5千米（C級航區6級航道J2級航段），雅礱江30千米（C級航區6級航道J2級航段）。

（2）客運航線

二灘庫區彩神8APP轄區水域：二灘宋家坨客運碼頭←→漁門鎮客運碼頭（包括沿途靠泊點），二灘宋家坨客運碼頭←→共和鄉柏枝碼頭（包括沿途靠泊點），漁門客運碼頭←→共和鄉柏枝碼頭（包括沿途靠泊點）。

金沙江航段彩神8APP轄區水域：彩神8APP益民鄉鲊石上碼頭←→仁和區金江鎮（橫江渡、渡船2艘），彩神8APP益民鄉鲊石下碼頭←→仁和區金江碼頭（橫江渡、渡船2艘），彩神8APP紅格鎮興田碼頭←→仁和區金江碼頭（客船1艘）；

（3）鄉鎮船舶分布情況

彩神8APP現狀鄉鎮船舶分布於紅格鎮、紅果鄉、敢魚彜族鄉、共和鄉、漁門鎮、永興鎮、國勝鄉及益民鄉，其中快艇55艘、客(渡)船5艘、自用機動船舶435艘、自彩神ⅱ用人力船舶695艘，詳見下表所示：

彩神8APP鄉鎮船舶分布情況

3.交通運輸現狀

目前，我縣共有縣內農村客運車輛57輛、城市公交車輛16輛、出租車100輛、三彩神Ⅴ下载 類客運站1個、四類客運站1個、農村客運站10個、農村客運港灣式車站及招呼站40個，貨運車輛2800輛。2015年，全年完成公路客運周轉量2817萬人公裏，公路貨物周轉量87991萬噸公裏；維修業172戶，其中：一類5戶、二類11戶、三類150戶、二類摩托車6戶。

2.1.3“十二五”時期道路交通運輸執行情況

“十二五”期間是我縣農村公路建設發展最快的時期，通水泥路（油路）行政村由2010年底107個（占行政村總數的65.2%）增加到164個，增加57個，率先實現行政村通暢率100%。完成西攀高速公路安寧至S310連接線、省道310線紅格過境線、鳡魚大橋、三迷路、鹽擇路紅寶至擇木龍段、鹽寧路、桑雲路株木灣橋至惠民街段、鹽擇路桑園橋至老鴰巖橋段、國勝路大畢至上田壩段、紅花路、雙紅路、力馬路、巖門路、林海路、龍勝路、永溫路江西至朵格段和朵格梁子至溫泉段等項目的建設，以及300余公路通村水泥路建設，基本形成了以新縣城為中心，以成昆鐵路、西攀高速公路、省道216、214、310為依托，以鹽擇路、柏觀路、鹽紅路、紅蘭路、桑雲路、二灘大道6條縣道為主幹線，鄉村道路為幅射的區域性公路網絡。形成了幹支相連的公路網絡，極大地改善了全縣的交通運輸條件，為鹽邊工業、農業和旅遊業的發展奠定了較好的交通基礎。

1.重點工程

“十二五”期間，我縣完成了西攀高速公路安寧至S310連接線工程，新建三級公路1.414公裏；完成了省道310線紅格過境線新建公路工程，新建三級公路11.3公裏；完成了鳡魚大橋新建工程，新建上神彩8app下载承式箱型拱橋270米/1座（特大橋）；完成了省道S310線紅格溫泉至長坪段路面大修工程；省道S216線鹽源界至漁門段61.1公裏路面大修施工單位已進場進行施工準備，計劃於2016年6月底完工。我縣“十二五”期間重點工程共爭取交通部門部省補助資金12734萬元。

2.縣鄉鄉公路

“十二五”期間，我縣規劃建設縣鄉公路22條260公裏，其中部省補助195.6公裏，補助資金9248萬元，截止2015年10月底，已完工194.42公裏。

3.通村通暢工程

“十二五”期間，我縣進入通村通暢規劃項目70個339.3公裏，截止2015年10月底，共計下達計劃70個項目339.5公裏8487.5萬元，現已全面完工。

2.2交通運輸存在的主要問題

我縣交通運輸在“十二五”期間雖然取得了一定的成績，但與全省、全市相比，交通仍然存在較大差距，交通運輸仍然是全縣經濟社會發展的瓶頸。總結過往經驗，我縣交通運輸中的問題突出表現為以下幾個方面：

1.對外通道不暢

成昆鐵路運力有限神采争霸app，京昆高速公路與鹽邊未實現快速有效連接，水運彩神app输了20万我该怎么办尚未出攀，航空客運航班有限。

2.交通主倍投有哪些方法骨架不完善

交通主骨架基本形成，但是還不完善、技術標五分快三单双大小规律準低，公路交通“通而不暢”。公路客運站點布局未完善、道路技術等級偏低，道路災害頻頻發2019年香港开奖结果历史记录生。客運線1分快3怎么计算下期和值路開通不足，貨運市場管理落後。

3.運輸方式銜接差，綜合效益難2019年香港开奖结果历史记录以發揮

公路、鐵路、水路三種運輸方式轉化銜接十分粗放、原始，綜合效益無法發揮。缺乏綜合交通樞紐，各種運輸方式銜接不暢，一體化服務嚴重滯後。

4.交通運輸管理不合理

交通運輸管理存在體制不順、機制不合理的情況，觀念陳舊，人員嚴重不足，已經影響到交通事業的發展。相關政策不完善，人員結構不合理彩神iv邀请码，籌資渠道少，部分設施閑置。

5.建設資金不足

交通基礎設施建設任務重、公路養護任務艱巨，資金需要量大，現行體制無法籌集更多資金將會嚴重制約發展快三的玩法和经验。

第3章“十三五”交通運輸發展形勢和需求

3.1“十三五” 交通運輸面臨的形勢

“十三五”時期是全面建設小康社會最後的沖刺期，也是“三大發展网彩怎么玩才能赚钱戰略”的關鍵時期。這一時期的階段特征主要體現在：保增長、保穩定是基礎，轉方式、調結構為趨勢，擴內需、惠民生成為新的發展主題。交通運輸必須抓住這一重要戰略機遇期，以城鄉統籌為路徑，以創新科技為動力，加快轉變發展方式，不斷提高交通運輸保障力和服務水平，全面推進現代交通運輸科學、健康、可持續發展。

3.1.1全面建成小康社會，進一步推進城鄉交通運輸一體化進程

國家發改委召開“十三五”規劃編制工作會議中明確提出，“十三五”時期是全面建成小康社會最後沖刺的五年，要為完成兩個百年目標奠定基礎神彩争霸合法吗。習近平總書記在看望貧困地區群眾時指出，沒有廣大農村地區的小康，就沒有全社會的小康。楊部長隨後jl金利彩票app下载指出“小康路上，絕不讓任何一個地方因農村交通而掉隊”，交通運輸與民生息息相關，對於全面建大发旗下的平台有多少成小康社會肩負重要的責任和使命。

“十三五”期將是強化以工促彩神vI软件下载農、以城帶鄉，著力破除城鄉二元結構，加快形成城鄉經濟社會一體化發展新格局的關鍵時期。交通運輸是聯系城鄉的重要紐帶，是城鄉經濟社會一體化發展的基礎，在密切城鄉溝通彩神争8手机下载安装、促進產業彩神X大发怎么看走势協同、改善出行條件、提高農民生活水平方面將發揮越來越重要的作用。“十三五”期也是國家推進區域一體化戰略的重要時期，更加突出強調利用區域發展的空間約束，實現區域的科學發展、可持續發展，而區域交通運輸一體化將成為促進區域資源優化和統籌布局的重要方面。

3.1.2適應“新常態”，保持經濟社會平穩、可持續發展

從經濟環境上看，世界經濟仍處在國際金融危機後的深度調整期，主要經濟體走勢和政策取向繼彩神vlll彩票續分化，國家金融市場和大宗商品價格波動加劇；國內經濟正處於“三期並存”和“三期疊加”的特殊階段，經濟發展由高速增長步入中高速平穩增長的“新常態”。從發展要素看，支撐交通運輸長期高速發展的要素條件正在變化，資金、土地、資源、環境的剛性約束進一步增強，局部債務風險積累顯現，交通運輸可持續發展面臨嚴峻挑戰。

“十三五”期彩神8APP國民經濟保持平穩增長，內需拉動作用顯著增彩神怎么解除银行卡绑定強，對交通運輸的需求將保持旺盛的態勢。隨著交通運輸網絡的逐步完善，縣域與周邊地區的交往聯系將更加緊密，全社會客貨運輸量將有較大幅度的上升，交通需求將不斷增長。

3.1.3長江經濟帶發展戰略

2014年9月12日，國務院發布《國務院關於依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》（國發【2014】39號）。根據《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014-2020年）》，長江經濟帶東起上海、西至雲南，涉及上海、重慶、江蘇、湖北、浙江、四川、湖南、江西、安徽7個省2個直轄市。

打造長江經濟帶交通走廊的重要舉措為：

一是加快實施重大航道疏浚整治工程，消除通行瓶頸，擴大三峽樞紐通過能力和幹線過江通行能力，提升長江黃金水道功能。

二是建設快速大能力鐵路通道、高等級廣覆蓋公路網和航空網絡，加強各種運輸方式與港區的銜接，完善油氣運輸通道和儲備系統，大力發展江海聯運、幹支線直達和鐵水、空鐵、公水等多式聯運。

三是推進內河船型標準化，研究推廣三峽船型和江海直達船型，鼓勵發展節能環保船舶。改革創新區域協調發展體制機制，打破行政區劃“門戶”，通過基礎設施共建共享，促進形成統一開放市場體系。

攀枝花作為長江經濟帶途徑的西部樞紐城市，融入長江經濟帶，促進多方式聯運，將對全市的交通運輸、社會經濟的發展產生重大的影響。

3.1.4打造區域中心城市、推進區域性綜合交通樞紐建設

攀枝花市委、市政府按照省委九屆四次全委會的戰略部署，提出了四個傾力打造，依托我市兩省交界的區位條件以及業已形成的產業和城市基礎，立足攀西城市群，著力構建區域性交通樞自助领取彩金38紐，建成川西南、滇西北區域性中心城市。交通運輸是經濟發展的載體和先導，城市首先成為該地區交通樞紐，才能成為人流、物流中心，進而成為產業、商貿、金融、信息等中心，最終發展成為區域性中心城亚投快三app市。

攀枝花區位具有臨近南亞和東南亞、地處區域結合部、地扼國際大通道等區位優勢，又有不沿邊不靠海和地質結構復雜的劣勢。建設攀枝花次級綜合交通樞紐，通過創造完善區位優勢，將帶動和發揮其他彩金方面的優勢，形成新的發展優勢。加快建設攀枝花次級綜合交通樞紐，建成擴展南北、打通東西、連接泛亞鐵路的捷近通道，才能大幅度降低物流成本，實現全方位、多領域全面擴大對內對外開放，形成面向全省、輻射周邊、融入全國快三倍投计算器和全球的對外開放新格局。

3.1.5深化節能減排，大力推進以低碳為特征的交通運輸發展

我國已確立了控制溫室氣體排放行動目標（即2020年單位GDP二氧化碳排放彩神网是正规平台吗比2005年下降40～45%），作為約束性指標納入國民經濟和社會發展神百app中長期規劃。《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中明確要求，“大力發展節能環保的運輸工具和運輸方式，積極發展公路甩掛運輸”。交通運輸業所消耗的成品油占全國成品油消耗總量的30%左右，在低碳交通運輸體系建設中肩負著重要的使命。建設低碳交通運輸體系，不僅要繼續在全行業深入開展節能降耗活動，深度挖掘節能減排的潛力，還應結合控制二氧化碳排放的新要求，鼓勵節能和新能源、清潔能源汽車的運彩神Ⅴii用，倡導理性的運輸消費，把深化節能減排作為交通運輸行業可持續發展的新動力。

3.1.6旅遊業發展潛力巨大

彩神8APP具有得天獨厚的自然生態旅遊資源，是全國頗具地方特色的冬季旅遊縣。目前，彩神8APP正圍繞建設陽光康養旅遊目的地，打造南部陽光溫泉、中部陽光山水、北部陽光森林三個康養產業區，大力推進旅遊綜合改革行動；加大招商引資力度，豐富陽光康養旅遊載體；加快推彩神ivapp進旅遊重點項目建設；完善鄉村旅遊配套服務，打造休閑農業及鄉村旅遊示範點。目前已基本形成了“笮山若水，康養鹽邊”的旅遊新19500彩票网形象。特殊的地理位置、得天獨厚的生態自然資源，將大力推動彩神8APP陽光康養旅遊業的可持續發展，未來旅遊客運的市場發展空間較大。

3.1.7新時期基本縣情仍需交通運輸堅持快速發展

“十三五”時期，四川省委決定構建西部綜合交通樞紐，加快建設西部經濟發展高地；攀枝融彩网在线注册花市委決定強力推進“四個傾力打造”以及市委市政府構建區域性中心城市的戰略目標；彩神8APP委決定建設特色生態文明新鹽邊。盡管“十二五”交通建設得到快速發展，但是其發展仍然不能適應經濟社會的發展需要，發展十分不足是我縣新時期的基本縣情，加快發展是解決我縣一切問題的關鍵，交通運輸仍需堅持快速發展。

交通運輸是國民經濟和社會發展的重要基礎，構建一個網絡完善、經濟適用、安全高效的綜合交通運輸體系，對促進全縣經濟社會發展、實現全面建成小康社會具有十分重要的意義。在縣委縣政府我在一彩神网输了十几万的領導下、省市交通運輸部門的大力支持下，我縣交通狀況有了極大改觀，但是交通仍然是制約我縣社會經濟發展的首要問題，特別是農村公路建設遠遠不能滿足需求，十三五我縣交通運快三的玩法和经验輸將面臨更大的挑戰。一方面既要通過縣、鄉道建設進一步延伸公路通達深度，提高公路抗災能力和服務水平，滿足群眾基本生活條件，實現黨的惠民政策，另一方面又要通過重點工程建設促進重要產業布局，提高全縣國民經濟總體實力。因此，我縣“十三五”交通建設任務艱巨 。

3.2交通運輸發展需求預測

3.2.1預測的思路、內容、年限及方法

1.預測思路

交通運輸的發展不僅受其自身系統完善程度彩神安卓版的影響，而且與其社會經濟因素密切相關，本規劃立足於彩神8APP社會經濟現狀及發展特點，結合對產業結構調整、區域空間發展戰略（地理區位）、綜合運輸體系的建設特點等，深入分析交通運輸發展面臨的形式、機遇與挑戰，確定影響交通運輸發展的因素和需求特征，使得預測能夠更好的把握其未來的變化規律和運行特征，提高規劃的科學決策水平。

為了使預測結果盡可能反映現實情況，本規劃根據攀枝花市彩神8APP社會經濟發展及交通運輸的具體特點和歷史統計資料情況，通過定性分析和定量分析相結合，分析交通運輸與社會經濟發展指標的相關性，並采用時間序列法、回歸分析法、趨勢外推法、彈性系數法等多種模型分別對彩神8APP“十三五”期間交通運輸相關指標進行預測，然後通過專家咨詢進行綜合修正，得出預測值，為交通運輸發展規劃提供科學可靠的依據。

2.預測內容

交通運輸發展預測主要為影響交通運輸業發展的運輸體系，在對歷年數據進行統計和分析的基礎上，建立合適的預測模型，對未來的各項指標分別進行預測。

預測內容為：社會經濟發展預測（國民生產總值、城鎮居民收入、農村居民收入）、客運周轉量、貨物周轉量、機動車保有量等。

3.預測年限

本次交通運輸發展規劃相關內容預測期為2016年～2020年。

4.預測方法

本規劃報告交通運輸相關指標預測主要采用以下方法：

（1）定量預測：利用彩神8APP近年的歷史統計數據，采用多種數學方法和模型，包括時間序列法、回歸分析法、趨勢外推法、彈性系數法等進行定量預測。

（2）定性分析：對各項預測指標的歷史發展趨勢做出定性判斷，並參照有關規劃部門、其他交通運輸部門所做的規劃及相關文件與指導思想進行定性分析。

（3）類比分析：通過一些約束條件對應用其他方法所得到的預測結果加以限制和調整，並將結果與全國其他同類城市發展水平加以比較分析。

（4）專家咨詢：請預測、規劃方面經驗豐富的專家對預測結果進行全面的分析，確定其可信程度，然後進行綜合修正。

3.2.2社會經濟發展預測

 “十二五”期間，面對異常復雜的國內外經濟環境和不斷加大的經濟下行壓力，在縣委、縣政神彩争霸合法吗府的正確領導下，全縣上下緊緊圍繞“轉方式調結構、育產業夯基礎、抓改革激活力、惠民生促和諧”工作基調，按照“四個全面”要求，堅定不移推進南北發展戰略，積極克服新常態下的各種困難，統籌做好穩增長、促改革、調結構、惠民生等各項工作，全縣經濟社會保神彩争霸大发app下载持了平穩發展態勢。2011年～2015年彩神8APP社會經濟發展情況如下圖所神彩争霸下载旧版示：

圖3-1 2011年～2015年攀枝花市社會經濟發展情況統計

“十三五”期間是我國全面建設小康社會的最後五年，也是我縣開始向富裕型小康邁進、加快實現工業化進程、加快推進現代化城市建設的階段。

圖3-2 “十三五”期間彩神8APP社會經濟發展預測值

根據彩神8APP的社會經濟歷史基礎統計數據、近年政神彩神vⅡ府工作報告以及其它相關規劃資料，在充分領會彩神8APP未來經濟發展思路的前提下，采用增長率法與結構比估算法，結合時間序列回歸分析方法，預測得到的“十三五”期間彩神8APP社會經濟發展值如上圖所示。

3.2.3“十三五”交通運輸發展趨勢與需求預測

1.客運周轉量預測

2011～2013年期間，全縣客運周轉量年平均增福彩快三计划官网長率為4.51%。2013-2015年期間，全縣客運周轉量年平均增長率為-29.56%。私家車增加，旅客出行方式變化，導致近年來客運量急劇下滑。2011年～2015年彩神8APP道路客運周轉量變化情況如下圖所示：

圖3-3 2011年—2015年彩神8APP道路客運周轉量情況統計

“十三五”期間，隨著攀西經濟圈的建設和西部大開發戰略的進一步實施，我縣國民經濟將快速發展，人民生活水平和消費水平將進一步提高，由此將對交通運輸提出更高的需求，客運量將彩神争霸8下载最新版鑫彩网持續增長。同時隨著區域公路網的完善，將擴大彩神8APP的輻射範圍，產生新的誘增效應，促進旅客運輸量的增長。預測得到的“十三五”期間道路旅客運輸量如下圖所示：

圖3-4  “十三五” 期間彩神8APP道路客運周轉量預測

2.貨運周轉量預測

2011～2013年期間，全縣貨物周轉量年平均增長率為11.87%。2013-2015年期間，全縣貨物周轉量年平均增長率為-10.73%，近年來貨運彩神8下载安装量急劇下滑。2011年～2015年彩神8APP道路貨運周轉量變化情況如下圖所示：

圖3-5  2011年—2015年彩神8APP道路貨物周轉量情況統計

“十三五”期間，隨著“兩化”程度的逐步深入，資源綜合開發利用和產業結構的優化升級，物流多元化發展，信息技術的帶動，彩神8APP未來的貨物運輸需求將與日俱增。預測得到的“十三五”期間貨運量和貨運周轉量的預測值如下圖所示：

圖3-6  “十三五” 期間彩神8APP公路貨物運輸量預測

3.汽彩神网能赚钱是怎么回事車保有量

“十二五”期間，隨著彩神8APP社會經濟的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，汽車市場體系的快速建設，汽車消費環境的不斷改善，全社會汽車化水平不斷提高，汽車168开奖网需求量和保有量持續增長。2015年底，彩神8APP汽車保有量已達到18480輛，2011年至2015年年均增長率為11.22%，如下圖所示：

圖3-7  2011年—2015年彩神8APP機動車保有量情況統計

通過行業對未來我國汽車銷售量的預測（2010年統計預測）：汽車千人保有量水平呈現“S”形曲線，而中國正處於“S”形曲線第一彎道的起步階段。從分析看出，越早起步的國家，高峰期增長率相對較低，但歷時較長；越晚起步的國家，高峰期增長率相對較高，但歷時較短（美國歷時約42年，日本歷彩神1下载時約25年，韓國歷時約13年）。根據這一規律，中國汽車保有量增長率高峰期歷時大致在6-9年，起步年在2008年左右，如下圖所示：

（來源於2010年汽車銷售行業分析數據）

“衣食住行”是人們生活的基本，在城市居民可支配收入有所增長的條件下，購買私家車，也是未來市民提高生活質量的趨勢，汽車將會如同手機、電腦一樣，逐漸走入普通家庭。結合定量、定性分析，“十三五”期彩神8APP機動車保有量預測情況如下圖所示：

圖3-8  “十三五”期間彩神8APP機動車保有量情況統計

第4章“十三五”交通運輸發展思路和目標

4.1指導思想

高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神，堅持以人為本，實現經濟社會全面協調可持續發展。緊緊圍繞構建和諧鹽邊和全面建設“現代特色農業彩神Vll基地、特色新材料基地、特色運動休閑基地、特色生態文明村鎮體系”，逐步實現富民興縣，全面建設小康社會的宏偉目標和交通新的跨越式發展。堅持以人為本，樹立全面、協調、可持續的科學發快三app大全展觀，加快交通基礎設施建設步伐，適度超前經濟社會發展，交通運輸緊張狀況明顯緩解，公路通行質量明顯提高，站場、碼頭配套基本齊全，基本形成以公路為主，鐵路、水路、航空等為輔的綜合交通運财神争霸輸網絡體系。為全縣經濟和社會發展奠定堅實的基礎。

4.2基本原則

1.大局觀原則

要認真研讀判斷省、市相關規劃，形成神彩8注册安装上級規劃指導下級規劃、下級規劃落實上級規劃的互動局面，讓我縣的規劃項目盡可能多的進入上級交通運輸部門規劃盤子，積極爭取上級买一分快三怎样看规律交通運輸部門的政策和資金支彩神iv怎么下载持；對標全面建成小康社會的各項指標，解讀全縣國民經濟和社會發展規劃目標，發揮交通運輸的基礎保障作用，在條件允許的情況下要適度超前規劃。

2.強化質量安全原則

基礎設施建設彩神app正规吗的關鍵是工程質量可靠，工程管理一定要規範，要有一整套嚴格的管理制度，確保投資發揮應有的效益，確保交通運輸行業的形象不受影響；要以人為本、安全第一，加強安全設施建設，加強安全管理和監管。

3.一體化發展原則

樹立交通運輸綜合發展的觀念，對各種交通運輸方式進行結構優化、有效銜接，走一體化發展的道路，實現服務水平大提升。

4.強化保障工作原則

新的形勢對發展提出了更高的要求，需彩神TⅤ要我們在人員保障、技術保障、資金保障、政策保障等方面要有新的舉措，要認真研究真正落實才能確保目標任務的實現。

5.管養優先原則

牢固樹立“建設是發展，養護管理也是發展、而且是可持續發展”的理念。強化公路養護管理的基礎性地位，拓展融資渠道，加大養護投入，加強公路管理，充分發揮現有公路基礎設施的使用效率。

4.3總體思路

“十三五”期間，彩神8APP經濟和社會發展給交通運輸業提出了更高的要求，我們將圍繞建設特色生態文明新鹽邊的總體跟着计划玩彩神有赚钱的吗要求，重點抓好以下幾個方面工作：

一是加快以進出鹽邊大通道為重點的公路建設，使鹽邊與西攀高速公路、麗攀高速公路、成昆鐵路、成昆高速鐵路神采争霸及周邊區縣全部連接，形成四通八達的對外交通網絡。

二是以縣境內腹心地區快速通道為重點的農村公路建設，繼續實施縣、鄉道改造和村道提升改善工程，完善農村公路路網，延伸通達深度，提高農村公路抗災能力和服務水平，使縣、鄉村道之間形成快速連接的交通網絡。

三是按照“建設是發展，養護也是發展，而且是可持續發展”的理念，進一步加強公路養護工作，鞏固好農村公路建設成果，提高服務水平。牢固樹立全壽命周期成本的理念，積極推行預防性養護，大力推行精細化養護和機械化養護。

四是加快發展現代運輸業，逐步實施智慧交通建設，為全縣經濟社會發展提供保障。隨著道路條件的改善，將實現所有鄉鎮開通農村客運，並延伸到具備條件的行政村。同時，還要發展高速路快速客運，幹線客運和旅遊客運，從而形成“層次分明、結構合理、零距離換乘、運行高效安全”的城鄉客運市場格局。並加快公路運輸樞紐建設，培育物流支柱企業，全面提升運輸現代化水平。

4.4發展目標

4.4.1總體目標 

到2020年，基本構建成“外通內聯、通村暢鄉、人便於行、貨暢其流、安全便捷”的交通運輸網絡，進一步促進建管養運協調發展。逐步建成各種運輸方式有機銜接、布局合理、能力充分、功能完善，便捷通暢，安全可靠的現代化綜合交通網，以更安全、更高效、更便捷、更可靠、更綠色的交通運輸服務體快三口诀逢3下15见4出26系促進社會經濟平穩發展。

4.4.2具體目標

1.對外更通暢

依托攀枝花區域性交通樞紐，加快構建直通市區、連接周邊縣（區）的對外大通道，同時增強道路交通與鐵路、水運、民航的有效銜接，形成四通八達的對外交通網絡。

2.內部更通達

以暢通南北為重點，實施縣域內幹道攻堅工程，暢通縣域內交通；在“十二五”全縣16個鄉鎮和164個行政村100%通水泥路油路的基礎上，繼續推進縣鄉道改建和村道提升改善工程，進一步完善農村公路路網，延伸農村公路通達深度，加強公路養護和管理工作，提高農村公路抗災能力和服務水平 ；進一步完善公路水路運輸網絡，培育農村客運市場，實現鄉（鎮）100%通客車、具備條件的行政村100%通客車。

3.管養更完善

充分結合我縣實際，進一步理順養護管理體制，完善養護管理相關制度，逐步建立適應鹽邊國民經濟和社會發展的養護管理模式，確保有路必養，保障公路完好、安全、暢通。省道公路養護率達到100%，路面優良率達到80%以上，每年日常養護經費不少於10000元/公裏.年，並隨經濟的發展逐年增加養護經費；縣道公路養護率達到100%，路面優良率達到75%以上，每年日常養護經費不少於7000元/公裏.年，並隨經濟的發展逐年增加養護經費；鄉道公路融彩网快3是真的假的養護率達到100%，路面優良率達到70%以上，每年日常養護經費不少於3500元/公裏.年，並隨經濟的發展逐年增加養護經費；村道公路養護率達到100%，路面優良率達到65%以上，每年日常養護經費不少於1000元/公裏.年，並隨經濟的發展逐年增加養護經費。

4.行業更智能

大力開展交通科技創新，信息網絡平臺、互聯網技術的行業應用水平進一步提高。通過政企合作模式，整合完善交通出行服務信息系統，為社會公眾提供準確、及時的交通出行信息服務；加強物流信息聯網的應用，逐步完善物流信息服務平臺；實現交通運輸各行業對象動態數據的采集及交通行業各部門間的信息資源共享，形成交通運輸行業的數據中心。

5.運輸更綠色

通過大幅度減少運力浪費、空載率，有效推進交通運輸的節能減排；至“十三五”期末，營運客貨車燃料消耗限值達標率達到100%，交通運輸碳排放強度較2015年下降18%。

第5章 “十三五”交通運輸發展的重點任務

5.1逐步完善交通運輸一體化網絡

根據城市布局，產業發展以及交通運輸需求，結合相關規劃及我縣交通運輸的實際情況，加快公路與客貨運場站建設，加強道路交通運輸與其它運輸方式的銜接，逐步構建“零距離換乘”、“無縫銜接”的現代化綜合交通運輸網絡。

5.1.1加強公路 骨架及場站建設 

 “十三五”期間，重點啟動及完成攀鹽高速西區至箐河段、鹽紅路川祖廟至新九至紅格新改建公路工程、G4216鹽邊段及鹽邊連接線、鹽邊客運站、漁門客運站、G5高速鹽邊互通改造擴能、鹽擇路環百姓神彩注册登录app湖路段改造升級項目，具備條件的項目抓緊開工，逐步完善公路主骨架及客貨運場站建設，總投資約1802863萬元。

表5-1 “十三五”交通運輸市重點建設項目一覽好运来双色球选号器 表

表5-2 “十三五”交通運輸縣重點建設項目一彩神争8手机版邀请码覽表

5.1.2進一步提升改善縣、鄉、村道

1.縣鄉道建設

“十三五”期間，主要建設紅蘭路（省棚子至鄧家埡口段）、鹽紅路（新九至紅格糧站段）、桑雲路（漁門至株木灣橋段）、新棗路（新九至新壩段）、鲊石路、永溫路（朵格至朵格梁子段）、益民路、金河路、岔窪路等項目，總投資44149萬元。

表5-3 “十三五”交通運輸縣道建設項目一覽表

 表5-4 “十三五”交通運輸鄉道建設項目一覽表

2.危橋改造

“十三五”期間，實施民主橋及引道新建工程、松香廠橋及引道新建工程代理怎么设置返点、K0+435橋重建工程、國勝橋重建工程等九個危橋改造工程，總投資3026.201萬元。

表5-5 “十三五”交通運輸縣鄉村道危橋建設項目一覽表

3.村道提升改善工程

“十三五”期間，按四級公路標準必中快3计划选择（水泥混凝土路面）實施村道提升改善工程及路面硬化工程34個，共698.28公裏，總投資27991.9萬元。

表5-6 “十三五”交通運輸村道建設項目一覽表

5.1.3提升交通運輸管養水平

1.公路養護管理站建設

“十三五”期間，根據我縣管養公路情況實際，公路養護管理站布局方案和建設規劃如下：

（1）省道216線61.102公裏，按照1類管理站布設，共設3個公路養護管理神彩争霸8最新版本下载站。

（2）縣道三期阶梯倍投方法紅蘭路（已調整為省道）19.34公裏，按照1類管理站布設，共設1個公路養護管理站。

（3）縣道鹽擇路二灘觀景臺至三岔路段（已調整為省道）74.7公裏，按照1類管理站布設，共設4個公路養護管理站；縣道鹽擇路漁門至擇木龍段82公裏，按照1類管理站布設，共設4個公路養護管理站。

（4）縣道桑彩神通雲路（已調整為省道）23公裏，按照1類管理站布設，共設1個公路養護管理站。

（5）縣道鹽紅路12.1公裏，按照1類管理站布設，共設1個公路養護管理站。

（6）縣道柏觀路84.05公裏，按照1類管理站布設，共設3個公路養護管理站。 

（7）全縣16個鄉鎮按照各自的管轄範圍，每個神采争霸app鄉鎮布設1個公路養護管理站，全縣各鄉鎮共設16個公路養護管理站。

以上共計設省道公路養護管理站3個，縣道公路養護管理站14個，各鄉鎮鄉、村道公路養護管理站16個，合計33個.建設要求按照相關規定為準，資金需求約1億元。

2.危病橋及低設計荷載橋梁改造

“十二五”期間，全縣管養彩神8app旧版本橋梁4905.62米/150座。按道路等級分：省道1075.26米/26座，縣道2496.42米/74座，鄉道542.94米/18座，村道791米/32座。

（1）危病橋改造

力爭在“十三五”期間基本消除“十二五”期間已調查出的管養道路上的省道2019年香港开奖结果历史记录1號橋、8號橋等三類以上危病橋梁500.1米/11座，一、二類橋梁比例保持在95%以上。

（2）低設計荷載橋梁改造

隨著經濟和社會的發展，我縣管養橋普遍梁存在設計等級低，使用年限久等問題，管養的4905.62米/150座橋梁中，汽-20級以上橋彩神3官网下载梁僅1716.79米/47座，已經不能滿足經濟和社會發展需求，需對設計等級低的橋梁進行升級改造。

“十三五”期間，全縣橋梁升級改造的改造範圍為：省、縣道小橋及以上、鄉道中橋及以上、村道大橋及以上，並優先改造存在病害的橋梁，投入資金約6500萬元。

3.大中修

目前，全縣管彩神V養的公路有1592.426公裏，其中省道公路有61.102公裏，縣道295.751公裏，鄉道237.284公裏，村道998.289公裏。“十三五”期間，主要對主幹線路進行大中修，按照建設公路的建設年限，主要對管養的縣道鹽擇路二灘觀景臺至紅寶鄉政府段約110公裏，縣道紅蘭路7.5公裏，縣道鹽紅路3.8公裏，桑雲路17公裏，柏觀路64.05公裏分年度、分批次按照每年不低於20公裏的目標進行大中修，投入資金約6000萬元。

4.村道錯車道建設

“十三五”期間，主要對各鄉鎮管養的未設置錯車道的村道約731公裏，按照每公裏不低於3個錯車道的要求，完善村好运来彩票掌聊道錯車道建設一分快3和值大小稳赚公式，投入資金約2193萬元。

5.地質災害防治

“十三五”期間，主要對縣道鹽擇路K62+050處、鱤魚鄉安家坪處存在較大安全隱患的邊坡進行處治，投入資金約1500萬元。

6.安保設施維護一分快三大小单双技巧规律

“十三五”期間，每年投入不少於100萬元，對已完善安保設施的主幹線路的波形護欄、標誌、標線等進行維護，共需投入資金約500萬元。

5.1.4統籌協調客、貨運輸網絡建設

“十三五”時期是彩神8APP大力發展的時期，對交通運輸的需求會十分迫切，期間將縣城和漁門客運站建設為重點，同時開展彩神8APP物流中心項目研究，提高綜合物流服務水平，大力發展適合農村客運的安全、實用、經濟型鄉村客車，形成以農村公路為依托，遍布城鄉、四通八達的全縣農村客貨運輸網絡，逐步改善農村運輸服務質量。

1.客運

（1）農村客運

經過彩神v8软件下载幾年的奮鬥，我縣以縣城和漁門貫通為中心，周邊鄉鎮與中心相連的農村客運網絡已基本形成。十三五期間，在完善農村客運招呼站建設的基礎上，要充分調查各鄉鎮客流量、道路通車情況等，逐步開通鄉到鄉、鄉到村、村到村的農村客運線路，以滿足廣大農民群眾日益增加的出行所需。到2020年末，再進一步增加農村客運縱向通達率，全縣形成一個縱橫交錯、四通八達的農村客運網絡，實現鄉（鎮）100%通客車、具備條件的行政村100%通客車。同時在城鎮化水平和居民出行密度較高地區推進亚洲彩票農村客運公交化，試點在有條件的地區在鎮域內發展鎮村公交。

（2）班線客運

隨著社會經濟的發展，地區與地區之間的聯系日益密切，為保證縣政府打造鹽邊精品旅遊品牌的戰略目標，滿足群彩神∨ll5分快3眾出行需求，開通鹽邊至西昌、昆明、麗江等各周邊地區的長途客運班線。

2.貨運

堅持“城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客貨並舉、運郵結合”的總體思名彩网合法吗路，統籌規劃、因地制宜，加快完善農村公路運輸服務網絡。推進縣、鄉、村三級物流站場設施和信息系統建設。通過政府引導、企業運作、群眾參與，創新農村物流運輸發展模式，按照“多站合一、資源共享”的模式，鼓勵交通、郵政、供銷、商務、糧食等農村物流資源整合，降低流通成快三代理如何计算返点本，推動城鄉交通運輸服務均等化。

引導和推進我縣現有貨運企業進行自我改造，實現由傳統的運輸企業向現代物流業的轉型，在全縣形成一個四通八達的現代物流網絡。適時建議縣政府以貨源集散地為依托，修建新九或益民或安寧貨運物流中心，大力抓好貨運站場建設，以滿足該片區大量礦產品的流通所需。

5.1.5積極發展水路運輸網絡

由於轄區水域內通過水路出行的人員日益增加，彩神8APP水運現狀已不能滿足廣大群眾需求，為緩解水運壓力和方便老百姓出行， “十三五”期間將進一步完善水路基礎設施建設，增加水運航線及運力。

（1）新建客運碼頭1座：桐子林客運碼頭。

（2）新增水運航線：桐子林碼頭←→二灘大壩沿線水域

（3）新增水路運力：遊覽船舶7艘（客船2艘、快艇5艘）

“十三五”期間，力爭實現全縣運輸船舶標準化和系統化。結合烏東德電站建設，將積極配合相關單位實施金沙江水域攀枝花港鲊石作業區建設。

表5-7 “十三五”彩神8APP轄區水域鄉鎮客渡碼頭彩神下载app安卓版擬建表

5.2加快行業結構調整

5.2.1經營結構調整

以市場需求彩神8官方网下载1.0為導向，以企業為主體，以引導企業實行公司化經營為途徑，以加快現代客、貨運輸發展為重點，不斷拓展交通運輸新的發展領域和空間，形成若幹新的運輸經濟增長點，更好地適應和滿足經濟社會發展的運輸需求。

1.旅客運輸

將班線客運與旅遊包車客運相結合，提升企業互通、互動，促動道路客運的多方式聯運，充分發揮道路旅客運輸的靈動性，提高競爭力。以早日實現“村村通客車”為目標，鼓勵推行農村客運公司化經營，對實行公司化經營的客運班線繼續優化，使其完全公車公營；支持並鼓勵農民投資購買客車、組建股份合作制的運輸企業開行“早進城、晚歸鄉”的客運班車；引導汽車運輸企業繼續堅持“車頭向下”，積極發展城市至鄉鎮、行政村、集貿市場的環形客運班車線路，方便農民群眾出行、搞活城鄉商品流通，促進交通運輸可持續發展。以公共交通優先發展為原則，大力開拓城鄉公交市場，提升公交網絡的覆蓋面。根據法律、法規、政策以及出租車未來發展的方向，切實有效的進行行業引導，推行出租個性化、多樣化服務，推進多元化發展。

2.貨物運輸

大力發展快件和零擔貨物運輸。以切實搞好城鄉商品流通和人民群眾生產生活必需品的運輸為目標，以貨運場站和貨物彩神计划软件付费版官网受理網點為基礎，充分發揮道路貨運批量小、易組織、覆蓋城鄉和大发云监管客服电话可以實現“門到門”運輸的優勢，引導運輸企業和經營業戶發展快件、零擔貨物運輸。

大力推進現代物流發展。以具有一定實力和經營規模的運輸企業為主體，以提高服務的深度和廣度為切入點，將工商領域彼此分割的大发uu直播快三真实不采購、制造、運輸、倉儲、代理、配送、包裝加工、銷售等環節有機地串聯在一起，優化工商企業的物資供應鏈，為其減少庫存、加速資金周轉和降低生產成本創造條件，確保運輸企業有效貨源充足、運輸和倉儲能力得到充分利用並且營業收入有較大地增加，使現代物流真正成為工商企業在降低物資消耗，提高勞動生產率以代玩彩票兼职群外的第三利潤源泉，努力促進現代物流業發展。

5.2.2運力結構調整

1.合理調控大发官方直属注册邀请码運力

根據市場需求，結合客運彩票网站網絡，按照運力供求平衡的原則，合理調配班線客運運力，實現“冷、熱線”、“幹、支線”的科學合理布局，相互搭配，避免重復設置線路，出現部分線路運力過剩及運力不足的情況。同時，考察原有班線客運運力情況，將運力相對過剩的線路調減車輛到新開辟線路營運，對運力進行有效調節。在城市公交方面，將適應需求與引導需求相绝密公式算单双99統一，按照“三先三後”方針（先調度後調車、先重點後一般、先滿足緊要需求後考慮長遠目標）合理調控運力，保證運力資源的有效利用。針對上下班客流高峰期，加密發班頻率；針對節假日客流高峰期，協調我市其他具有客運輸送能力的單位、企業、部門，借調客融彩网在线注册運班次，增強客運運力。

2.優化車型結構

對新增或更新運力的客運車輛，在保證經濟合理的車型上，努力提高車谁与争锋彩票计划app 輛檔次，增強車輛安全性、舒適性、環保性；大力提高中、高級客車比例，省、市際客運班線及旅遊客運車輛要突出高等級、舒適性特點，短途客運公交化班車要突出公交化特點，農村客運班車要突出適用性特點，城市公交、出租車要適時積極推廣清潔能源和新能源等節能環保車型。同時，合理搭配旅遊客車的運力結構，實現高級、中級搭配、大、中、小車型搭配；對運力神彩争霸8ⅱ下载分布中存在的爭熱線、棄冷線和農村山區支線問題，綜合運用行政的、經濟的調控手段，制定相關政策措彩神争8登录口施，引導運力合理布局，更好地滿足經濟和社會發展對運輸的需求。

貨運福彩快三下载安装 車輛要實現專業化、結構合理化、自重輕型化、快速化和標準系列化；按照現代物流運作要求，積極推進貨運車輛的標準化、大型化、廂式化和專業化，加快普通敞蓬貨車的廂式化進程，逐步淘汰敞式貨運車輛，促使化學危險貨物、大型物件、冷藏保鮮貨物等運輸的專業化；建立健彩神VII下载网址全推薦車型制度，引導鼓勵運輸企業加快淘汰老舊、高耗能、高排放車輛，促進車型標準化；大力發展集裝箱運輸車、廂式、LNG清潔能源等特種專用車輛和載重量在8噸以上的多軸重載大型車輛。

5.3加快行業信息化建設

5.3.1公眾出行信息服務平臺建設

在聯網售票系統的基礎上，推動聯網售票向縣城重點客運站拓展，實現票務、調度、監控、統計等子系統間實時連接和業務關聯，以及與管理部門的實時聯網和數據報送，為社會提供出行信息服務。構建綜合交通出行信息服務系統。

5.3.2物流應用信息服務平臺建設

鼓勵和支持大型物流園區開發、推廣第四方貨運物流交易平臺，推行貨運電子運單的應用，通過物流信息平臺與電子運單數據互聯，為廣大企業和貨主找車，以及貨車找貨提供網上交易、撮合，解決相對簡單的點到點貨運服務，降低貨車空駛率，從而實現網上物流園區的功能。

5.4大力推進行業節能減排

5.4.1強化節能減排制度建設

倡導低碳型交通出行方式，促進結構性減排。加快構建交通運輸節能減排管理的長效機制，建立健全制度體系和標準體系。嚴格執行《交通運輸彩神IV争霸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，建立健全燃料消耗量檢測、車型動態管理、車輛配置及相關參數核查等配套監管制度。建立《交通運輸證》配發與車輛燃油消耗量監測緊密結合的彩神8合法吗工作機制。加快建立交通運輸行業能源消耗和排放統計及分析制度，研究建立交通運輸行業節能減排評價體系，制訂監督考核和獎勵辦法。

5.4.2加強節能減排政策引導

推進交通環境監測網建設，提高監測、統計、分析能力，鼓勵和引導交通運輸企業提高節能減排能力。開展形式多樣的節能降耗宣傳活動，增強節能減排意識；鼓勵運輸企業加快淘汰老舊、高耗能、高排放車輛，推廣應用先進成熟的節油型車輛；鼓勵有利於節能減排的新設備、新技術的開發應用；鼓勵創新運輸組織方式，開展全方位的節油競賽，減少車輛油耗和排放。廣泛地組織從業人員進行節能培訓、節能操作競賽等專項活動，大力普及節能知識，推廣節能減排經驗。鼓勵企業加強節能駕駛和節能操作管理，推廣應用駕駛員培訓模擬器和多媒體教學，有效降低駕培能耗。加強機動車彩神x下载維修企業廢氣、廢水、廢油的循環利用。

5.4.3推進行業與節能減排協調發展

嚴格執行實載率低於70％的客運重庆时时彩人工免费计划软件線路不再新增運力的規定，按照市場需求合理投放運力。以“公交優先”戰略大力發展城市公交，倡導低碳型的消費模式及出行方式。建立全市性貨運交易撮合平臺，全面推動甩掛運輸等高效運輸組織模式的發展，提高運輸組織化程度，減少無效運輸，提高貨運節能減排效果。調整運力結構，提高運輸效率，有效凌晨玩分分彩都是输減少車輛運營排放；以政策作為支撐，鼓勵企業使用安全、高效、低耗、環保、經營型運輸車彩神计划软件付费版官网輛，大力發展電動城市公交車及CNG城市公交車，推快3计划APP進新能源、清潔能源的應用。